شركة TDK الموردة لهواتف iPhone تطرح بطاريات جديدة لمواكبة الذكاء الاصطناعي

[ADMINISTRATOR]

[]

تستعد شركة TDK Corp، إحدى الشركات الرئيسية الموردة للبطاريات الخاصة بأجهزة iPhone، لإطلاق نسخة محورية من منتجها المتقدم هذا العام، بهدف دعم الأجهزة المحمولة في مواجهة الزيادة المستمرة في متطلبات الطاقة الناتجة عن تطبيقات الذكاء الاصطناعي المدمج.




وفي مقابلة صحفية، أفاد الرئيس التنفيذي للشركة، نوبورو سايتو، بأن الشركة، التي مقرها طوكيو، ستبدأ الإنتاج الضخم لخلايا السليكون الأنودية من الجيل الثالث في أواخر الصيف القادم. وأشار إلى أن معظم الشركات الصينية الكبرى في مجال تصنيع الهواتف قد اعتمدت بالفعل هذه البطاريات التي تتميز بتعقيد في التصنيع ولكنها توفر طاقة أكبر مقارنة بالبطاريات التقليدية. وأضاف سايتو أنه يتوقع أن تشهد هذه التكنولوجيا المزيد من النمو في المستقبل.




وقال سايتو، البالغ من العمر 58 عامًا، والذي يعمل في الشركة منذ أكثر من ثلاثين عامًا: "استثمارنا المستمر في البحث والتطوير يعد من أبرز نقاط قوتنا، ونحن نعتزم تسريع هذه الجهود بشكل أكبر."




وفي السياق ذاته، قدمت شركة Amperex Technology Ltd، وهي فرع مقرها هونغ كونغ وتعد من أبرز موردي البطاريات على مستوى العالم، لأول مرة خلايا ليثيوم أيون مع أنودات السيليكون في عام 2023، بعد سنوات من البحث والتطوير. وقد أظهرت هذه الخلايا زيادة في كثافة الطاقة بنسبة 5% مقارنة ببطاريات الجرافيت، ومن المتوقع أن يرتفع التحسن إلى 15% في الإصدار المنتظر لعام 2025. وقد أدى ذلك إلى ظهور أجهزة مثل Vivo X200 Pro، التي تتمتع بنفس حجم ووزن الهواتف ذات سعة 5000 مللي أمبير في الساعة، لكن ببطارية بسعة 6000 مللي أمبير في الساعة.




من جانبه، قال ريك لويب، الرئيس التنفيذي لمجموعة 14، في مقابلة صحفية: "جميع شركات صناعة السيارات تقريبًا تسعى إلى استخدام بطاريات السيليكون" بسبب أوقات شحنها القصيرة للغاية. وأضاف أن بطاريات السيليكون يمكن شحنها بالكامل في مدة تتراوح بين خمس إلى سبع دقائق، بينما تحتاج البطاريات التقليدية المصنوعة من الجرافيت إلى 40 دقيقة أو أكثر.




وفيما يخص خطط TDK المستقبلية، أوضح سايتو أن شركته تستثمر بشكل كبير في زيادة الطاقة الإنتاجية إلى جانب استثماراتها في البحث والتطوير المستمر، مشيرًا إلى أن قوتهم تكمن في سرعة الإنتاج الضخم وكذلك الخبرة التي تتمتع بها شركة ATL في تجميع المكونات المختلفة.




من جانبه، أشار هيديكي ياسودا، المحلل لدى شركة تويو للأوراق المالية، إلى أن TDK هي الشركة الوحيدة القادرة حاليًا على إنتاج بطاريات السيليكون بكميات كبيرة، نظرًا للتعقيدات التي تنطوي عليها عملية تجميعها على نطاق واسع. ورغم أن هذه الميزة تعد فائدة للشركة، إلا أنها قد تثير قلقًا لدى العملاء بسبب احتمال حدوث نقص في الإمدادات، وهو ما قد يؤثر سلبًا على تبني هذه التكنولوجيا على نطاق واسع.




ورغم أن قطاع الأنودات السيليكونية في أعمال TDK لا يزال صغيرًا، فإن سايتو يعرب عن تفاؤله إزاء النمو المستقبلي لهذه التكنولوجيا، مؤكدًا أن العملاء سيكتشفون قيمة هذه التقنية تدريجيًا.